Calabria Archivi - Pagina 4 di 8 - HistoriaRegni

Trentini ad Aspromonte

28 Marzo 201918 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti 10° Reggimento della Brigata Regina, 23° Battaglione Bersaglieri nell'Emilia, Aspromonte, Battaglia di Bezzecca, Bersaglieri, Bezzeca, Brigata Corrao, Cacciatori delle Alpi, Caffè Lavezzari, Calabria, camicie rosse, Cangò, Capo d'Armi, Carlo Depretis, Catania, compagnia Florio, compagnia francese Valery, Cusiano, Duca di Palestro, Ergisto Bezzi, Filippo Manci, Filippo Tranquillini, Francesco Martini, Garibaldi, Genova, Gerolamo Induno, Guide di Garibaldi, Guido Marconi, Livorno, Londra, mazziniano, Melito, Menotti Garibaldi, Mentana, Messina, Milano, Milazzo, Mori, Napoli, Paola, Pietro Candelpergher, Pietro Falcone, piroscafo Abbatucci, piroscafo Dispaccio, Reggio Calabria, Risorgimento, Riva del Garda, Rovereto, Salerno, sbarco di Marsala, Sicilia, Trentini, Trentino, Trento, Val di Sole, volontari trentini

Alle 4 del pomeriggio del 25 agosto del 1862, due piroscafi, l’Abbatucci ed il Dispaccio, approdarono sulla costa calabrese, a

Il Meridione ed il mare. Intervista a Maria Sirago

6 Marzo 201931 Gennaio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, Africa, Algeri, Amalfi, Ancona, Andrea d’Avalos, Antonio Doria, Arabi, Aruj, Balcani, barbareschi, Barbarossa, battaglia di Lepanto, Bayezid II, Bernardo Tanucci, Bisanzio, Brindisi, Calabria, Candia, Carlo di Borbone, Carlo Filangieri, Carlo II, Carlo V, Castellammare, Cavalieri Gerosolimitani, Centurione, Chiesa della Vittoria, Cipro, Civitavecchia, Compagnia di navi a vapore, Congiura di Macchia, conte di Conversano, Conte d’Oňate, Cuma, de Mari, Diomede Carafa, don Garcia di Toledo, Don Giovanni d'Austria, Dragut, Duca di Maddaloni, Egitto, Ferdinando IV di Borbone, Filippo II, Filippo IV, Flotta Sabauda, Flotta Toscana, Francesco Caracciolo, Francesco I di Francia, Francia, Genova, Giangirolamo Acquaviva, Giovan Andrea Doria, Giovanni III Sobiescki, Gran Maestro dell’Ordine di Malta, greci, Gregorio Carafa, Guerra di Messina, Inghilterra, Inigo Velez de Guevara, Innocenzo XI, Istanbul, John Acton, Leopoldo I, Lesbo, Lomellini, Malta, Marco Antonio Colonna, maria carolina, Maria Sirago, Martinica, Masaniello, Messina, Murat, Museo Navale di Madrid, Napoleone, Napoli, Napoli-Marsiglia, Olanda, Ordine di San Maurizio, Ordine di Santo Stefano, Ottomani, Palazzo del Principe, Palermo, Partenope, Pierre Andriel, Pietrarsa, Pio V, Pisa, Principe di Montesarchio, re di Polonia, Regno di Napoli, Regno di Sicilia, Repubblica di Venezia, repubbliche marinare, Roccella Ionica, Ruperto da Nola, Sauli, Scuola Medica Salernitana, Sebastiano Venier, Selim II, Serpotta, Sicilia, Siria, Solimano il Magnifico, Spagna, Trieste, Tripoli, Tunisi, Venezia, Vienna, Vincenzo Corrado, Zisa

Maria Sirago, ricercatrice e pubblicista, si occupa di storia marittima nei suoi vari aspetti. Tra i suoi studi ricordiamo quelli

Centro Nord Sud

I caduti della Prima Guerra Mondiale, numeri e provenienza

14 Febbraio 201919 Febbraio 2023 historiaregni 6 commenti Abruzzo, Albo d’Oro, Albo d’Oro dei Caduti, Albo d’Oro dei militari caduti nella Guerra Nazionale 1915-1918, Basilicata, Bergamo, Calabria, Campania, Caserta, Centro Studi Storico Militari sulla Grande Guerra “Piero Pieri”, Corrado Gini, Dizionario Storico della prima guerra mondiale, Emilia-Romagna, Epidemiologia e Prevenzione, Friuli, fronte italiano, Giorgio Mortara, grande guerra, I Morti, Istituto di Demografia dellʼUniversità di Udine, Italia, La salute pubblica in Italia durante e dopo la guerra, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Ministero della Guerra, Molise, Nicola Labanca, Piemonte, Pierluigi Scolè, prima guerra mondiale, Puglia, Quarta Guerra di Indipendenza nazionale, Salvatore de Chiara, Sardegna, Sicilia, Toscana, Umbria, Veneto

La Prima Guerra Mondiale in Italia fu esperienza di massa totalizzante, che rinsaldò i legami nazionali, in un paese giovane,

Inadeguatezza delle infrastrutture nelle Due Sicilie

23 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Abruzzo, Agrigento, Bari, Basilicata, Biferno, Borbone, Bovino, Brindisi, Calabria, Cancello Arnone, Candelaro, Castelvolturno, Catania, Fari Borbonici, fiumi, gaeta, Garigliano, Giuseppe de Luca, Giustino Fortunato, Glasgow, governo borbonico, Grazzanise, infrastrutture, ischia, Londra, Manfredonia, Messina, mulattiere, Napoli, navigabilità, Nisida, Osservatorio Astronomico di Napoli, Palermo, Pietramala, ponti, ponza, Porti, porto di Brindisi, porto militare di Napoli, posta, pozzuoli, Puglia, Questione meridionale, Reggio Calabria, Reggio di Calabria, Regno delle Due Sicilie, rete ferroviaria, Salerno, scafe, Sicilia, Sistema postale, Stefano Jacini, Teramo, Terra di Lavoro, Tiferno, Tirreno, Trapani, trasporti commerciali, Tratturi, trazzere, Triflisco, Tronto, Ventotene, volturno

Il grave problema della mancanza delle infrastrutture nel Regno delle Due Sicilie concerneva come è risaputo la rete ferroviaria.

La mancanza di porti nelle Due Sicilie

22 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, Agrigento, Agropoli, Bagnara, Bari, Barletta, Bianco, Borbone, Bovalino, Brindisi, cabotaggio, Calabria, Capo Bruzzano, Capo Sparavento, Capo Stilo, Catania, commercio, Crotone, Due Sicilie, Ercole Lauria, fari e lazzaretti de' reali dominii di qua dal faro, faro lenticolare, Ferdinando II, Fichi d'India, gaeta, Gallipoli, Gioia, Girgenti, Giuseppe Antonio Pasquale, Giuseppe Carelli, interrati, Ionio, ischia, Manfredonia, mare, Mediterraneo, Messina, Mola, Molfetta, Monopoli, Napoli, Nisida, Ortona., Palermo, Palinuro, Palmi, Paola, Pescara, Pintimele, Pizzo, ponza, Porti, porto di Barletta, porto di Brindisi, porto di Manfredonia, porto di Mola di Bari, porto di Molfetta, pozzuoli, Puglia, Punta di Stilo, Ragguaglio di alcuni principali porti, Reggio Calabria, Regno delle Due Sicilie, Risorgimento, Roccella, Salerno, San Nicola d'Arcello, Santa Venere, Scilla, Sicilia, Siderno, Stefano Jacini, Taranto, Tirreno, Trani, Trapani, Tronto, Tropea, Unità, Ventotene, Villa S. Giovanni

La mancanza di porti nelle Due Sicilie rappresentò un gravoso freno allo sviluppo economico.

La mancanza di strade nelle Due Sicilie

21 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Abruzzo, alimentazione quotidiana, Atella, Bagnara, Basilicata, Borbone, Calabria, Calabria meridionale, Capitanata, Carlo III, Catanzaro, commercio, Due Sicilie, economia, Francesco Saverio Nitti, Gioia, Giuseppe Antonio Pasquale, industria, infrastrutture, Ionio, L'amministrazione dei lavori pubblici in Italia dal 1860 al 1867, Lagonegro, manifatture, Mesima, mulattiere, mulattieri, Muro, Muro Lucano, Napoli, Nord, Palmi, Persano, Puglia, Questione meridionale, Reggio Calabria, Regno d'Italia, Regno delle Due Sicilie, Relazione del Ministero dei Lavori Pubblici, Relazione sullo stato Fisico-economicoagrario della prima Calabria ulteriore, rete stradale, Risorgimento, Sapri, Scilla, Senise, Sicilia, sistema stradale, Stefano Jacini, Strade, Sud, sviluppo commerciale, sviluppo economico, sviluppo industriale, Teramo, Terra di Bari, Terra d’Otranto, Unità, Villa San Giovanni

Un tema scottante connesso allo sviluppo economico nelle Due Sicilie era rappresentato dalla mancanza di infrastrutture, anzitutto di strade.

I vicerè austriaci e la ricostruzione della flotta napoletana

20 Novembre 201815 Febbraio 2023 historiaregni 2 commenti Abruzzo, Adriatico, approvvigionamento annonario, Arciduca Carlo d’Asburgo, Asburgo, austriaci, Bagnara, Bakar, barbareschi, Barcellona, Belgrado, Brindisi, Buccari, Calabria, Capitano della fanteria, Cappella di San Gennaro, Cardinale Giuseppe Grimani, Carlo Borromeo Arese, Carlo di Borbone, Carlo d’Asburgo, Carlo VI d’Asburgo, Castellammare, cavaliere Pallavicini, Compagnia Cesarea Orientale, Consiglio Collaterale, Corfù, corsari, corsari turchi, Dulcigno, Firenze, Fiume, flotta napoletana, Francia, gaeta, Generale Fuenclara, Generale Schulenburg, Genova, George Adam von Martiniz, Germano Prasca, Giunta dell’Arsenale, Giunta di Commercio, Giuseppe de Liguoro, Giuseppe I, Guerra di Successione Spagnola, Impero austriaco, Inghilterra, inglesi, Istanbul, Italia, Lecce, Lega Santa, Levante, Lisbona, Malta, Manfredonia, Marchese Gianluca Pallavicini, Mediterraneo, Mediterraneo asburgico, Messina, Meta, Monarchia asburgica, Monarchia Spagnola, Morea, Moscovia, Napoli, Olanda, Olandesi, Otranto, Ottomani, Pace di Rastadt, pace di Utrecht, Passarowitz, patenti di corsa, penisola sorrentina, Pescara, Piano, pirateria, ponza, Porta ottomana, Portogallo, Principe di Montesarchio, Principe d’Avalos, Principe Eugenio di Savoia, procida, Puglia, quartiere del Mercato, Reggio Calabria, Regio Arsenale, Regno di Napoli, San Pietroburgo, Sant’Alfonso, Seconda Guerra di Morea, Serafino Biscardi, Sicilia, Spagna, Spagnoli, Squadra di galere particolari di Genova, Stefano Doria, Sublime Porta, sultano Ahmed III, Trattato di Siviglia, Trieste, Turchi, Ungheria, Venezia, vicerè austriaci, Vico Equense, Vienna, Wirich Philipp Lorenz von und zu Daun

Con questo articolo analizzeremo l’impegno dei vicerè austriaci nella ricostruzione della flotta napoletana.

Il brigantaggio nello Stato Pontificio

29 Ottobre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Abruzzo, accordo di Cassino, Angelo Mazzoleni, Antonio Farina, Appennino meridionale, assedio di Gaeta, austriaci, Bologna, Borbone, brigantaggio, Briganti, Calabria, Camera dei Deputati, Cardinale Consalvi, Carlo Bartolini, Cesena, Convenzione di Cassino, Delegato Apostolico, Due Sicilie, Dumandone, esercito pontificio, Faenza, fiume Lamone, Frosinone, governo pontificio, il Passatore, Imola, Italia, La Civiltà Cattolica, Lazio, legittimismo, Lugo, maresciallo Thurn, Michele Colagiovanni, Ministro degli Interni, Modigliana, Monsignor Facca, Monsignor Pericoli, Naldi Zauli, Osservatore Romano, Ottocento, Pio IX, Porta Pia, Ravenna, Regio Esercito, Regno d'Italia, Regno delle Due Sicilie, Restaurazione, Romagna, Sonnino, squadriglieri antibrigantaggio, Stato pontificio, Stefano Pelloni, Subalpino, Teggione, Tommaso Montini, Toscana, Unità, Unità d'Italia

Nell’Ottocento diverse regioni d’Italia hanno conosciuto violente manifestazioni di brigantaggio. L’area più travagliata fu certamente quella dell’Appennino meridionale, con una

Il Papato tra Angioini ed Aragonesi

1 Ottobre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Alfonso d'Aragona, Angioini, Aragona, Calabria, Carlo d'Angiò, Carlo di Valois, Carlo II d'Angiò, Catalogna, Celestino V, Corsica, Costanza d'Altavilla, Davide Alessandra, Edoardo d’Inghilterra, Federico I di Sicilia, Federico II di Sicilia, Feudalesimo, Francia, Giacomo di Sicilia, Giovanni da Procida, Italia, Martino IV, Napoli, Niccolò IV, Nicolo III, Oléron, Onorio IV, pace di Oléron, Papa, Papa Celestino V, Papa Martino IV, Papa Niccolò III, Papa Niccolò IV, Papa Onorio IV, Pietro Angelerio, Pietro d’Aragona, Pietro III, Pontefice, Re di Napoli, Reggio Calabria, Regno di Sicilia, Roma, Sardegna, Sicilia, Spagna, Stato pontificio, Toscana, Trinacria, vespri siciliani

Proviamo ad analizzare il ruolo del Papato tra gli Angioini e gli Aragonesi.

Terre irredenti e colonie

Cefalonia 1943. Il rifiuto di arrendersi

19 Settembre 201821 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Acqui, alleati, Amos Pampaloni, Argostoli, Artiglieria, Badoglio, Brindisi, Calabria, capitano Gasco, capitano Pantano, capitano Pietro Gazzetti, capitano Tomasi, capitano von Zettel, Carabinieri, Cefalonia, colonnello Fioretti, colonnello Ricci, colonnello Romagnoli, Corfù, Divisione Acqui, Divisione fanteria da montagna Acqui, Fanteria, finanzieri, Franata, generale Gandin, generale Gezzi, generale Lanz, generale Vecchiarelli, Genieri, Granatieri, Kardakata, Kavriana, Luxuri, maggiore Barge, maggiore Filippini, Mastrangelo, proclama Badoglio, Razata, Renzo Apollonio, San giorgio, San Teodoro, tedeschi, tenente Abrostini, tenente colonnello Cesari, tenente colonnello Fioretti, tenente Fauth, XXII Corpo d'Armata germanico

L’8 settembre del 1943 a Cefalonia era stanziata la Divisione fanteria da montagna Acqui su tre Reggimenti 17°, 18° e