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Difesa costiera dello Stato Pontificio contro i turchi

26 Ottobre 20208 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Alessandro VI, Ancona, Antonio da Sangallo, Ardea, barbareschi, Bonifacio VIII, Borghese, Bracciano, Castello di Palo, Cicerone, Circello, Civitavecchia, Clemente XIV, Colonna, Costantinopoli, D'Ayala, De Marchi, Dragut, Firenze, Frangipani, Gerba, Guglielmotti, Lepanto, Loreto, Machiavelli, Malabranca, Maometto II, Michelangelo, Napoli, Nettuno, Niccolò Caetani, Ostia, Paciotti, Pandolfo Malatesta, Pio IV, Pio V, Rimini, Rocca d'Ostia, Roma, Sammichele, Scipione Cicala, Serbellone, Stato pontificio, Taccola, Tevere, Torr Paola, Torre Clementina, Torre del Capo, Turchi, Villafranca

L’articolo segue detta alcuni elementi storici della costruzione del sistema difensivo di torri e fortezze costiere pontificie contro i turchi.

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Le Guerre di Castro

17 Luglio 201922 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Acquapendente, Antonio Barberini, Antonio da Sangallo, Appennino, Barberini, battaglia di Nonantola, Cardinale Antonio Barberini, Castro, Città della Pieve, Crevalcore, Duca Odoardo Farnese, Ducato di Castro, Ducato di Modena, Ducato di Parma e Piacenza, esercito pontificio, Faenza, Farnese, flotta veneziana, Francesco Barberini, Giovan Battista Pamphili, Granducato di Toscana, Guerre di Castro, Imola, Innocenzo X, Ischia di Castro, Lago di Bolsena, Lazio, Lazio settentrionale, Legazioni di Romagna, Maffeo Barberini, Mar Tirreno, Modenesi, Monsignor Cristoforo Giarda, Monterosi, Olimpia Maidalchini, Papa Innocenzo X, Papa Paolo III, Parma, Parmensi, Perugia, Piacenza, Pier Luigi Farnese, pontefice Paolo III Farnese, Pontelagoscuro, principe di Palestrina, Raimondo Montecuccoli, Ranuccio Farnese, Ranuccio II, Ranuccio II Farnese, Repubblica di Venezia, Rivoluzione Francese, Roma, Santa Sede, Spagna, Stato pontificio, Taddeo Barberini, Toscana, Trasimeno, tratto di Cateau-Cambrésis, truppe modenesi, Umbria, Urbano VIII, Valerio Lucchinetti, Venezia, Veneziani, Viterbo

Tradizionalmente la storiografia considera il periodo storico compreso tra il tratto di Cateau-Cambrésis del 1559 e l’inizio della Rivoluzione Francese