Mar Tirreno Archivi - HistoriaRegni

La flotta di Sisto V

10 Luglio 202422 Settembre 2024 historiaregni 0 commenti Antonio Maria Sauli, Bartolomeo Crescensi, battaglia di Lepanto, cardinale Enrico Gaetani, Civitavecchia, corsari ottomani, Francesco Grimaldi, Genova, Giampalo Orsini, Gonfaloniere, Lepanto, Lorenzo Castellani, Mar Tirreno, Marcoantonio Colonna, Marmorana, Maurizio Frangipane, Napoli, Oliviero Carafa, Orazio Lercari, Paolo Giovio, Paolo IV, Patrica, Pio V, Roma, Sisto V, Stato pontificio, Tevere, Toscana, Turchi, vessillifero

L’azione di papa Sisto V si caratterizzò, oltre che per la lotta al banditismo e per la politica monumentale e

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Le Guerre di Castro

17 Luglio 201922 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Acquapendente, Antonio Barberini, Antonio da Sangallo, Appennino, Barberini, battaglia di Nonantola, Cardinale Antonio Barberini, Castro, Città della Pieve, Crevalcore, Duca Odoardo Farnese, Ducato di Castro, Ducato di Modena, Ducato di Parma e Piacenza, esercito pontificio, Faenza, Farnese, flotta veneziana, Francesco Barberini, Giovan Battista Pamphili, Granducato di Toscana, Guerre di Castro, Imola, Innocenzo X, Ischia di Castro, Lago di Bolsena, Lazio, Lazio settentrionale, Legazioni di Romagna, Maffeo Barberini, Mar Tirreno, Modenesi, Monsignor Cristoforo Giarda, Monterosi, Olimpia Maidalchini, Papa Innocenzo X, Papa Paolo III, Parma, Parmensi, Perugia, Piacenza, Pier Luigi Farnese, pontefice Paolo III Farnese, Pontelagoscuro, principe di Palestrina, Raimondo Montecuccoli, Ranuccio Farnese, Ranuccio II, Ranuccio II Farnese, Repubblica di Venezia, Rivoluzione Francese, Roma, Santa Sede, Spagna, Stato pontificio, Taddeo Barberini, Toscana, Trasimeno, tratto di Cateau-Cambrésis, truppe modenesi, Umbria, Urbano VIII, Valerio Lucchinetti, Venezia, Veneziani, Viterbo

Tradizionalmente la storiografia considera il periodo storico compreso tra il tratto di Cateau-Cambrésis del 1559 e l’inizio della Rivoluzione Francese

Sud

La “specializzazione” dei porti operata da Federico II

14 Gennaio 201920 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, agriporti, Amalfi, Augusta, Bisanzio, Bivona, Cotrone, economia curtense, Federico II, Jonio, Mar Tirreno, medioevo, Nord Africa, Normanni, Pescara, porta d'Oriente, porti federiciani, pozzuoli, Puglia, Registro della Cancelleria, Regno di Sicilia, repubbliche marinare, riforma portuale di Federico II, Rivoli, San Cataldo di Bari, Sicilia, Stupor Mundi, Svevi, Torre del Garigliano, Torre di Mare, Trapani, Via della Seta, Vicino Oriente, Vietri, Zone Economiche Speciali

Forse non tutti sanno che Federico II si distinse per una illuminata politica commerciale e una visione strategica delle infrastrutture

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L’Ordine di Santo Stefano, aspetti e vicende della flotta del Granducato di Toscana

1 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Adamo Centurione, Arsenale di Pisa, AAndrea Doria, barbareschi, Barcellona, corsari, Cosimo I de’ Medici, Duca di Ferrara, Ducato di Mantova, Firenze, Genova, Granducato di Toscana, Iacopo VI Appiani, inquisizione, Lepanto, Livorno, Luca Maritini, Madrid, Mar Tirreno, Marco Centurione, Marc’Antonio Roffia, Medici, medioevo, Mediterraneo, Monferrato, Ordine di San Giovanni di Gerusalemme, Ordine di Santo Stefano, Ottomani, Pio IV, pirati, Pisa, Portovenere, Principe di Piombino, Provveditore delle galere, Repubblica di Genova, Roma, Stato pontificio, Sublime Porta, Toscana, Turchi, Turco

La flotta del Granducato di Toscana era organizzata intorno all’Ordine di Santo Stefano, creato appositamente per la guerra navale contro