Tirreno Archivi - HistoriaRegni

I Cavalieri di Santo Stefano nei Dardanelli

10 Settembre 202119 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Assan Calafat, Bey di Rodi, Bosforo, Braccio di Maina, Capo Bianco, Capo Giannizzero, Carmania, Cavalieri di Santo Stefano, Chiudiciera, Conte di Candale, Conte di Montauto, corsari turchi, Dardanelli, Diam Mamet, Diego Pimentel Spagnuolo, Disto, Elimano, Fiandre, Giulio Barbolani, governatore di Livorno, Impero Ottomano, Inghirami, Negroponte, Palazzo Topkaki, Sardegna, Tirreno, Toscana, Turchi

I Cavalieri di Santo Stefano non ebbero mai una flotta imponente eppure rappresentarono un nemico temibilissimo per i corsari turchi

La Battaglia navale della Meloria

21 Febbraio 20198 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Battaglia della Meloria, Corsica, Genova, Ghibellini, guelfi, Jacopo d’Oria, Nino Visconti, Pisa, Repubblica di Genova, Repubblica di Pisa, Sardegna, Siria, Tirreno, Ugolino della Gherardesca

La strenua rivalità tra le repubbliche marinare di Genova e Pisa per il dominio sui commerci in Siria e nel

Nord Terre irredenti e colonie

Memorie della Grande Guerra: la Marina italiana

12 Febbraio 201919 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, austriaci, Beffa di Buccari, Buccari, cacciatorpediniere, Canale d'Otranto, corazzate, Costanzo Ciano, esploratori, Gabriele D'Annunzio, grande guerra, incrociatori, Jonio, Luigi Rizzo, marina italiana, MAS, mignatta, Motoscafo Armato Silurante, Otranto, Paoloccui, Pola, porto di Trieste, Premuda, prima guerra mondiale, Regno d'Italia, Rossetti, sommergibili, Szent Istvan, Tirreno, Trieste, Vienna, Viribus Unitis, Wien

Nell’immaginario collettivo la Grande Guerra si identifica con le trincee eppure il mare e la Regia Marina furono protagonisti di

Terre irredenti e colonie

La Battaglia di Mezzo Agosto

6 Dicembre 201821 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti 102º Gruppo, alleati, Almeria Lykes, Asse, Attendolo, Banco Skerki, Battaglia dei convogli, Battaglia di Mezzo agosto, Battaglia di Mezzo giugno, Biserta, Bolzano, Brisbane Star, C.c.t.t. Foresight, Canale di Sicilia, Caucaso, Clan Ferguson, Cobalto, corazzata Nelson, corazzata Rodney, Dagapur, Deucalion, Dorset, Egitto, Empire Hope, flotta britannica, Gibilterra, incrociatore antiaereo Cairo, incrociatore Cairo, incrociatore Charibdis, incrociatore Kenia, incrociatore Kenya, incrociatore Manchester, incrociatore Nigeria, incrociatore Phoebe, incrociatore Sirius, inglesi, Junkers, Luftwaffe, Malta, marina italiana, MAS 553, MAS 554, MAS 557, MAS 564, Mediterraneo, Melbourne Star, MS 16, MS 22, MS 31, operazione Pedestal, petroliera Ohio, picchiatello, piroscafo Deucalion, piroscafo Glenorchy, piroscafo Rochester Castle, piroscafo Santa Elisa, piroscafo Waimarama, piroscafo Wairangi, portaerei Eagle, portaerei Furious, portaerei Indomitable, portaerei Victorious, portaerei Victorius, Reggiane 2001, Regia marina, Rochester Castle, Romania, S.58, S.79 del 132º Gruppo, Santa Elisa, Sardegna, Schnellboote, Sicilia, sommergibile Alagi, sommergibile Axum, stretto di Gibilterra, Stuka, Tirreno, Tobruk

Agosto 1942 – Tobruk è caduta, l’Asse avanza in Egitto, gli Inglesi sono costretti a rifornire Malta solo da Gibilterra

Inadeguatezza delle infrastrutture nelle Due Sicilie

23 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Abruzzo, Agrigento, Bari, Basilicata, Biferno, Borbone, Bovino, Brindisi, Calabria, Cancello Arnone, Candelaro, Castelvolturno, Catania, Fari Borbonici, fiumi, gaeta, Garigliano, Giuseppe de Luca, Giustino Fortunato, Glasgow, governo borbonico, Grazzanise, infrastrutture, ischia, Londra, Manfredonia, Messina, mulattiere, Napoli, navigabilità, Nisida, Osservatorio Astronomico di Napoli, Palermo, Pietramala, ponti, ponza, Porti, porto di Brindisi, porto militare di Napoli, posta, pozzuoli, Puglia, Questione meridionale, Reggio Calabria, Reggio di Calabria, Regno delle Due Sicilie, rete ferroviaria, Salerno, scafe, Sicilia, Sistema postale, Stefano Jacini, Teramo, Terra di Lavoro, Tiferno, Tirreno, Trapani, trasporti commerciali, Tratturi, trazzere, Triflisco, Tronto, Ventotene, volturno

Il grave problema della mancanza delle infrastrutture nel Regno delle Due Sicilie concerneva come è risaputo la rete ferroviaria.

La mancanza di porti nelle Due Sicilie

22 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, Agrigento, Agropoli, Bagnara, Bari, Barletta, Bianco, Borbone, Bovalino, Brindisi, cabotaggio, Calabria, Capo Bruzzano, Capo Sparavento, Capo Stilo, Catania, commercio, Crotone, Due Sicilie, Ercole Lauria, fari e lazzaretti de' reali dominii di qua dal faro, faro lenticolare, Ferdinando II, Fichi d'India, gaeta, Gallipoli, Gioia, Girgenti, Giuseppe Antonio Pasquale, Giuseppe Carelli, interrati, Ionio, ischia, Manfredonia, mare, Mediterraneo, Messina, Mola, Molfetta, Monopoli, Napoli, Nisida, Ortona., Palermo, Palinuro, Palmi, Paola, Pescara, Pintimele, Pizzo, ponza, Porti, porto di Barletta, porto di Brindisi, porto di Manfredonia, porto di Mola di Bari, porto di Molfetta, pozzuoli, Puglia, Punta di Stilo, Ragguaglio di alcuni principali porti, Reggio Calabria, Regno delle Due Sicilie, Risorgimento, Roccella, Salerno, San Nicola d'Arcello, Santa Venere, Scilla, Sicilia, Siderno, Stefano Jacini, Taranto, Tirreno, Trani, Trapani, Tronto, Tropea, Unità, Ventotene, Villa S. Giovanni

La mancanza di porti nelle Due Sicilie rappresentò un gravoso freno allo sviluppo economico.

L’ammiraglio Cesario Console e la Battaglia di Ostia

1 Novembre 201831 Gennaio 2023 historiaregni 1 commento Africa Settentrionale, Amalfi, Battaglia di Ostia, Catacombe di San Gennaro, Cesario Console, Chiesa di Santa Aurea, Ducato di Napoli, gaeta, Islam, Isola di Ponza, Lega Campana, Leone IV, Licosa, Mediterraneo, Napoli, Ostia, Roma, Salerno, Sergio II, Sicilia, Sorrento, Spagna, Tirreno

L’ammiraglio Cesario Console fu il grande condottiero della prima vittoria d’una flotta cristiana su una musulmana.

La Prima Guerra Illirica

1 Ottobre 201831 Gennaio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, Agrone, Albania, Ardiaei, Ardiei, Atintani, Augusto, Bocche di Cattaro, Brindisi, Corfù, costa balcanica, Demetrio di Faro, Egeo, Epidamno, Europa Orientale, flotta romana, Grecia, illiri, Illiria, Ionio, Issei, Italia, Lex Gabinia, Mar Egeo, Mediterraneo, montenegro, Oriente, Partini, pirateria, pirati, pirati illirici, Polibio, Pompeo, Pompeo Magno, Prima guerra illirica, Puglia, regina Teuta, Rizone, Roma, Romani, Scutari, Seconda guerra illirica, Senato, Shkodra, Teuta, Teuta la Grande, Teuteja Madhe, Tirreno

Il fenomeno della pirateria nel Mediterraneo è antichissimo ed anche Roma dovette misurarsi con esso a partire da quella che

Neapolis ultima città greca

19 Giugno 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti assedio di Syrakuse, Atene, Atheniesi, battaglia di Kyme, Cuma, Dikearchia, Diotimo, Ercolano, etruschi, Grecia, Heraklia, Kampani, Kampanon, Kapu, Kyme, Kymei, Magna Grecia, Napoli, Neàpolis, osci, Partenope, pozzuoli, Sami, Sanniti, Santa Maria Capua Vetere, Siracusa, sirena, Syrakuse, Tirreno

Con questo post chiudiamo la serie dedicata alla nascita di Neapolis e al suo affermarsi come ultima città greca in

Gli Etruschi e Cuma

1 Maggio 201819 Febbraio 2023 historiaregni 1 commento Ariccia, Aricia, Aricini, Aristodemo, Aristodemos, battaglia di Cuma, battaglia di Kyme, Campania, capua, Chiusi, Clevsi, Clusium, Cuma, Cumani, etruschi, Gerone, Golfo Cumano, Grecia, Hieron I, Italia, Kyme, Lars, latini, Longobardi, lucumone, Magna Grecia, Marsiglia, Mezzogiorno, Napoli, Neàpolis, Oschi, Persiani, Pindaro, pirateria, Porsenna, Roma, Salamina, Sud-Italia, Syrakusai, Tirreno

La guerra tra Cuma e gli Etruschi è il conflitto che apre questa serie di quattro post (cinquant’anni di storia

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