Napoli Archivi - Pagina 23 di 42 - HistoriaRegni

La mancanza di porti nelle Due Sicilie

22 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, Agrigento, Agropoli, Bagnara, Bari, Barletta, Bianco, Borbone, Bovalino, Brindisi, cabotaggio, Calabria, Capo Bruzzano, Capo Sparavento, Capo Stilo, Catania, commercio, Crotone, Due Sicilie, Ercole Lauria, fari e lazzaretti de' reali dominii di qua dal faro, faro lenticolare, Ferdinando II, Fichi d'India, gaeta, Gallipoli, Gioia, Girgenti, Giuseppe Antonio Pasquale, Giuseppe Carelli, interrati, Ionio, ischia, Manfredonia, mare, Mediterraneo, Messina, Mola, Molfetta, Monopoli, Napoli, Nisida, Ortona., Palermo, Palinuro, Palmi, Paola, Pescara, Pintimele, Pizzo, ponza, Porti, porto di Barletta, porto di Brindisi, porto di Manfredonia, porto di Mola di Bari, porto di Molfetta, pozzuoli, Puglia, Punta di Stilo, Ragguaglio di alcuni principali porti, Reggio Calabria, Regno delle Due Sicilie, Risorgimento, Roccella, Salerno, San Nicola d'Arcello, Santa Venere, Scilla, Sicilia, Siderno, Stefano Jacini, Taranto, Tirreno, Trani, Trapani, Tronto, Tropea, Unità, Ventotene, Villa S. Giovanni

La mancanza di porti nelle Due Sicilie rappresentò un gravoso freno allo sviluppo economico.

La mancanza di strade nelle Due Sicilie

21 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Abruzzo, alimentazione quotidiana, Atella, Bagnara, Basilicata, Borbone, Calabria, Calabria meridionale, Capitanata, Carlo III, Catanzaro, commercio, Due Sicilie, economia, Francesco Saverio Nitti, Gioia, Giuseppe Antonio Pasquale, industria, infrastrutture, Ionio, L'amministrazione dei lavori pubblici in Italia dal 1860 al 1867, Lagonegro, manifatture, Mesima, mulattiere, mulattieri, Muro, Muro Lucano, Napoli, Nord, Palmi, Persano, Puglia, Questione meridionale, Reggio Calabria, Regno d'Italia, Regno delle Due Sicilie, Relazione del Ministero dei Lavori Pubblici, Relazione sullo stato Fisico-economicoagrario della prima Calabria ulteriore, rete stradale, Risorgimento, Sapri, Scilla, Senise, Sicilia, sistema stradale, Stefano Jacini, Strade, Sud, sviluppo commerciale, sviluppo economico, sviluppo industriale, Teramo, Terra di Bari, Terra d’Otranto, Unità, Villa San Giovanni

Un tema scottante connesso allo sviluppo economico nelle Due Sicilie era rappresentato dalla mancanza di infrastrutture, anzitutto di strade.

I vicerè austriaci e la ricostruzione della flotta napoletana

20 Novembre 201815 Febbraio 2023 historiaregni 2 commenti Abruzzo, Adriatico, approvvigionamento annonario, Arciduca Carlo d’Asburgo, Asburgo, austriaci, Bagnara, Bakar, barbareschi, Barcellona, Belgrado, Brindisi, Buccari, Calabria, Capitano della fanteria, Cappella di San Gennaro, Cardinale Giuseppe Grimani, Carlo Borromeo Arese, Carlo di Borbone, Carlo d’Asburgo, Carlo VI d’Asburgo, Castellammare, cavaliere Pallavicini, Compagnia Cesarea Orientale, Consiglio Collaterale, Corfù, corsari, corsari turchi, Dulcigno, Firenze, Fiume, flotta napoletana, Francia, gaeta, Generale Fuenclara, Generale Schulenburg, Genova, George Adam von Martiniz, Germano Prasca, Giunta dell’Arsenale, Giunta di Commercio, Giuseppe de Liguoro, Giuseppe I, Guerra di Successione Spagnola, Impero austriaco, Inghilterra, inglesi, Istanbul, Italia, Lecce, Lega Santa, Levante, Lisbona, Malta, Manfredonia, Marchese Gianluca Pallavicini, Mediterraneo, Mediterraneo asburgico, Messina, Meta, Monarchia asburgica, Monarchia Spagnola, Morea, Moscovia, Napoli, Olanda, Olandesi, Otranto, Ottomani, Pace di Rastadt, pace di Utrecht, Passarowitz, patenti di corsa, penisola sorrentina, Pescara, Piano, pirateria, ponza, Porta ottomana, Portogallo, Principe di Montesarchio, Principe d’Avalos, Principe Eugenio di Savoia, procida, Puglia, quartiere del Mercato, Reggio Calabria, Regio Arsenale, Regno di Napoli, San Pietroburgo, Sant’Alfonso, Seconda Guerra di Morea, Serafino Biscardi, Sicilia, Spagna, Spagnoli, Squadra di galere particolari di Genova, Stefano Doria, Sublime Porta, sultano Ahmed III, Trattato di Siviglia, Trieste, Turchi, Ungheria, Venezia, vicerè austriaci, Vico Equense, Vienna, Wirich Philipp Lorenz von und zu Daun

Con questo articolo analizzeremo l’impegno dei vicerè austriaci nella ricostruzione della flotta napoletana.

Il legittimismo europeo e i briganti meridionali

18 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Asburgo, austriaci, brigantaggio, Briganti, carlismo, carlisti, Carmine Crocco, Cathelineau, Chiavone, Comitati borbonici, Comitato Borbonico di Barcellona, Comitato Borbonico di Malta, Comitato Borbonico di Marsiglia, Comitato Borbonico di Trieste, conte Coataudon, conte de Christen, conte d’Equevilley, de Langlois, esercito borbonico, Francesco II, Francesco V di Modena, generale borbonico Clay, Impero asburgico, Isabella di Borbone, Isabella II di Spagna, José Borjes, Krackrent di Gota, legittimismo, Liberi Pensatori d'Austria, Louis Robert de Noe, Ludwig Richard Zimmermann, maggiore Lo Giudice, marchese Trazeigner di Namour, Napoli, Navarra, requetés, Risorgimento, Tristany, Trivigno, Unità d'Italia, Vienna, volontari garibaldini, Zimmermann, Zumalacárregui

Il legittimismo europeo, mobilitato da emissari della corte di Francesco II, ebbe un rapporto a dir poco complicato coi briganti

La flotta del Regno di Napoli sotto Filippo V

18 Novembre 201822 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Adriatico, Andrea d’Avalos, austriaci, Baia, barbareschi, Borbone, Brindisi, Cardinale Francesco del Giudice, Carlo II d’Asburgo, Doria, duca d'Angiò, Duca di Escalona, Duca di Tursi, Filippo V, Flotta, Francesco de la Serna, Francia, gaeta, Generale della flotta napoletana, Giovanni Emanuele Fernandez Pacheco, Guerra di Successione Spagnola, inglesi, Madrid, Marchese di Villena, Napoli, Olandesi, pirati, porto Mahon, Principe di Montesarchio, Puglia, Regno di Napoli, Sardegna, Spagna, Taranto, uscocchi, Viceré di Sicilia

L’insediamento di Filippo V di Borbone, Duca d’Angiò, sul trono di Spagna, alla morte di Carlo II, apriva la crisi

Cronaca di sette anni

9 Novembre 20188 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Cardina Pacheco, Carlo V, Filippo II, Firenze, Francia, Guerra di Siena, Istoria civile, Italia, Maria I d'Inghilterra, Maria la Cattolica, Medici, Napoli, Pedro de Toledo, Pedro Pacheco Ladrón de Guevara, Pietro Giannone, Regno di Napoli, riconquista di Siena, rivolta di Siena, Roma, Siena, Spagna, Stato de Presidi, Toscana

I sette anni che vanno dal 1552 ed il 1559 videro susseguirsi per l’Italia fatti di grande importanza che portiamo

L’ammiraglio Cesario Console e la Battaglia di Ostia

1 Novembre 201831 Gennaio 2023 historiaregni 1 commento Africa Settentrionale, Amalfi, Battaglia di Ostia, Catacombe di San Gennaro, Cesario Console, Chiesa di Santa Aurea, Ducato di Napoli, gaeta, Islam, Isola di Ponza, Lega Campana, Leone IV, Licosa, Mediterraneo, Napoli, Ostia, Roma, Salerno, Sergio II, Sicilia, Sorrento, Spagna, Tirreno

L’ammiraglio Cesario Console fu il grande condottiero della prima vittoria d’una flotta cristiana su una musulmana.

Il Castello di Matera e l’assassinio del Conte Giancarlo Tramontano

1 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Alfonso II, Aragona, aragonesi, Castel Nuovo, Castel Nuovo di Napoli, castelnuovo, Chiesa di San Giovanni Battista, Conte di Matera, Ferdinando II, Ferdinando il Cattolico, Festa della Bruna, Germana De Foix, Giancarlo Tramontano, L'Aquila, Lapillo, Madonna della Bruna, Mastro della Regia Zecca, Matera, Napoli, Ottaviano Tramontano, Parlamento generale, Regno di Napoli, Sant’Anastasia, Tramontano, Università di Matera

Le alture di Matera sono dominate dal Castello realizzato, tra il XV ed il XVI secolo, dal Conte Giancarlo Tramontano.

Il pilota Vincenzo Ferri a difesa dei cieli italiani

11 Ottobre 201821 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Acerno, aerei, altopiano di Verteglia, armistizio, aviatori, avieri, bombardamenti statunitensi, bombardieri americani, bombardieri B-17, caccia dell'asse, Foggia, Giuseppe Scandone, Macchi 202, Montella, Napoli, pianura delle Acque Nere, Pilota, Regia Aeronautica, Salerno, sorgente di Sant’Anna, sottotenente di complemento Vincenzo Ferri, tenente Orfeo Mazzitelli, truppe anglo-francesi, Vincenzo Ferri

Con la storia del pilota Vincenzo Ferri, vorrei dare un contributo significativo su come, nel corso della seconda guerra mondiale,

Il Papato tra Angioini ed Aragonesi

1 Ottobre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Alfonso d'Aragona, Angioini, Aragona, Calabria, Carlo d'Angiò, Carlo di Valois, Carlo II d'Angiò, Catalogna, Celestino V, Corsica, Costanza d'Altavilla, Davide Alessandra, Edoardo d’Inghilterra, Federico I di Sicilia, Federico II di Sicilia, Feudalesimo, Francia, Giacomo di Sicilia, Giovanni da Procida, Italia, Martino IV, Napoli, Niccolò IV, Nicolo III, Oléron, Onorio IV, pace di Oléron, Papa, Papa Celestino V, Papa Martino IV, Papa Niccolò III, Papa Niccolò IV, Papa Onorio IV, Pietro Angelerio, Pietro d’Aragona, Pietro III, Pontefice, Re di Napoli, Reggio Calabria, Regno di Sicilia, Roma, Sardegna, Sicilia, Spagna, Stato pontificio, Toscana, Trinacria, vespri siciliani

Proviamo ad analizzare il ruolo del Papato tra gli Angioini e gli Aragonesi.